Выбор краскопульта для покраски авто

Необходимый диаметр сопла для покраски автомобиля краскопультом

Дюза подбирается исходя из используемого окрасочного материала, а также способа нанесения краски. Грамотно выбрав диаметр сопла краскопульта для покраски авто, процесс распыления станет максимально эффективным, а расход раствора – рациональным. При неподходящем размере дюзы состав смеси будет распыляться с образованием излишков тумана либо с подтеками.  Кроме того, неправильная эксплуатация способна привести к засору отверстия и выходу из строя самого устройства.

Сопла в устройствах пневматического распыления

После нажатия на курок затворная игла в краскораспылителе открывает отверстие, через которое сжатым воздухом выталкивается краска. В зависимости от консистенции раствора и диаметра сопла краскопульта, используемого для покраски автомобиля, задается производительность устройства. Оптимальный размер дюзы для нанесения лакокрасочного материала пневматическим распылителем:

• 1,3-1,4 мм – базовая эмаль;
• 1,4-1,5 мм – акриловая краска, бесцветный лак;
• 1,3-1,5 мм – первичная грунтовая смесь;
• 1,7-1,8 мм – грунт-наполнитель, краска «Раптор»;
• 0-3.0 мм – жидкая шпатлевка.

Для качественной покраски авто нужен определенный диаметр сопла на краскопульте. Некоторые мастера предпочитают использовать универсальный размер дюзы. Опыт позволяет им сокращать расход краски и добиваться хорошего результата вне зависимости от используемого раствора. Но для работы с грунтовочной смесью и шпатлевкой универсальное сопло не подойдет – потребуется купить дополнительный набор насадок.

Сопла безвоздушного распыления

Покрасочные пистолеты, работающие от электромотора, обладают высокой производительностью. Чаще всего они применяются в крупносерийном производстве автомобильной техники, а не в бытовых целях. Для покраски авто краскопульт нужен с маленькой дюзой, которая предназначена для агрегата безвоздушного распыления. Размер насадки зависит от вязкости используемой смеси (в дюймах):

• 0,007″ – 0,011″ – жидкий грунт, лак, морилка;
• 0,011″ – 0,013″ – смесь низкой вязкости;
• 0,015″ – 0,017″ – масляные краски, грунт;
• 0,019″ – 0,023″ – антикоррозийное покрытие, фасадное ЛКМ;
• 0,023″ – 0,031″ – огнезащитный материал;
• 0,033″ – 0,067″ – пастообразная смесь, шпатлевка, вязкий и тягучий состав.

Покупая безвоздушный краскопульт для покраски авто, не все могут разобраться с соплом и определить, какой нужен размер, и что он обозначает. Маркировка изделия содержит 3 цифры:

• 1-я – угол распыления, рассчитанный путем умножения числа на 10;
• 2 и 3-я – размер отверстия.

В качестве примера рассмотрим сопло XHD511. Цифра 5 означает угол раскрытия факела – 50°, который оставит отпечаток шириной примерно в 2 раза меньше – 25 см.

Электрический краскопульт

Число 11 отвечает за диаметр сопла краскопульта, необходимый для покраски авто. В маркировке он указывается в тысячных долях дюйма (0,011). То есть с дюзой XHD511 можно покрасить поверхность смесью низкой вязкости.

Виды распылителей

При выборе типа инструмента необходимо учитывать площадь обрабатываемой поверхности. Мощные пневмо- или электрические краскопульты для водоэмульсионной краски чаще используются профессиональными малярами при больших объемах работ. Поршневые ручные распылители больше подходят для домашнего использования.

Ручные (механические)

Недорогие инструменты, имеющие простейшую конструкцию, внешне напоминают автомобильные насосы старого образца. Краска в них нагнетается с помощью поршня, приводимого в движение вручную. Простейший ручной распылитель для краски состоит из следующих деталей и узлов:

• корпуса в виде цилиндра, внутри которого располагаются 2 клапана, первый для нагнетания воздуха, второй для забора краски;
• поршневого насоса, заключенного в цилиндр;
• рукоятки в виде буквы «Т» для ручного нагнетания воздуха;
• распылителя (пистолета) с курком, к которому подсоединяются 2 рукава: напорный, подающий сжатый воздух, и всасывающий для забора краски; последний оснащается фильтром для задержки твердых частиц;
• бачка для краски;
• удочки с регулировкой длины, к которой крепится распылитель.

Такой краскопульт вполне подойдет для акриловой краски на водной основе. Для регулировки подачи раствора на игольчатом клапане распылителя предусматривается специальный винт. К такому инструменту придется приноровиться. Определять скорость подкачки и силу струи придется опытным путем.

Электрические

Их мощность может быть различной. Портативные компактные устройства обладают минимальным весом и небольшой производительностью. Масса аппарата без краски составляет всего 1,4-2,5 кг.

Воздух в них нагнетается не вручную, а с помощью электронасоса. Крутящаяся головка краскопульта заменена форсункой. Краскораспылители для водоэмульсионной краски со встроенной емкостью 0,6-1,3 литра используются для работ в домашних условиях. Более мощные модели производительностью 240-250 кв. м в час оснащаются выносными насосами и шлангами для подключения баков. К недостаткам можно отнести повышенную шумность при работе.

Разновидностью электрических распылителей являются плунжерные аппараты. Эмульсия в них выталкивается не с помощью воздушных масс, а посредством поршня (плунжера). Они очень экономичны. Расход краски при использовании таких агрегатов минимальный. Да и «тумана» во время работ образуется минимум. Плюс краску можно забирать непосредственно из ведра через шланг. Однако качество покраски хуже, чем при использовании обычных воздушных краскопультов.

Отдельно можно выделить аккумуляторные модели с бачком 1-2 л, внешне напоминающие шуруповерты. По конструкции они схожи с электрическими. Но запуск электронасоса осуществляется не от сети, а с помощью аккумулятора.

Недорогие устройства мощностью до 500 Вт относятся к бытовым. Однако качество покраски у них хуже – слой получается не слишком равномерным. Для густых и вязких составов такие модели не подходят. Да и бачок с краской, закрепляемый на пистолете, не слишком удобен – центр тяжести в них смещен. Лучше, если он располагается снизу.

Пневматические

Теперь разберемся, какой краскопульт лучше воздушный или безвоздушный. Считается, что полуавтоматические устройства, нагнетание воздуха в которых производится с помощью пневматического компрессора, обеспечивают наилучшее качество покраски. Краска распределяется тонким слоем, равномерно. Впечатляет и их производительность. Она может составлять до 400 кв. м.

Пневматический краскопульт для водоэмульсионной краски может оснащаться встроенным или внешним бачком, подсоединяемым с помощью шланга. Его емкость в последнем случае значительно увеличивается с 25 до 600 л. Такие агрегаты больше подходят для профессиональных работ. Для использования в домашних условиях достаточно бачка 24-50 л. Средняя мощность пневмоустройств – 0,7-3 кВт. Наиболее ходовыми считаются аппараты производительностью 1,2-1,8 кВт.

Топ краскопультов для покраски авто

Перед покупкой инструмента нужно тщательно изучить все нюансы, разобраться с характеристиками. Когда есть четкое представление, с какими параметрами нужна модель, можно приступать к выбору. Поможет в этом деле рейтинг краскопультов для покраски авто, составленный из популярных брендов.

Лучший электрический краскопульт для покраски автомобиля

Bosch PFS 55

Простая и удобная модель с нижним расположением бачка

Пульверизатор работает почти со всеми видам ЛКМ для авто. Мощность инструмента 280 Вт. Размер дюзы – 3 мм. Имеется три ступени регулировки распыления: подача ЛКМ горизонтально, вертикально или точкой. Максимальная вязкость используемого ЛКМ – 35 Din.

Sturm SG9660B

Модель оснащена коллекторным мотором с турбиной

Пульверизатор относится к классу HVLP. Пистолет оснащен соплом диаметром 2,6 мм. Мощность электроинструмента 600 Вт. Производительность не превышает 1,1 л/мин. Краскопульт работает с ЛКМ вязкостью до 50 Din. Преимуществом является хорошее качество распыления без образования потеков краски.

Калибр МАСТЕР ЭКРП-350/2,6

Высокопроизводительная модель по доступной цене

Краскопульт работает с ЛКМ вязкостью не более 40 Din. Пистолет оснащен бачком нижнего расположения вместительностью 0,8 л. Размер дюзы – 2,6 мм. При мощности 350 Вт производительность инструмента составляет 0,28л/мин.

Строение и принцип работы пневматического краскопульта для покраски авто

Финишным этапом при производстве автомобиля, а также его ремонте является нанесение лакокрасочного покрытия. Невозможно представить автомастера, осуществляющего данную работу с использованием кисти – такой процесс окажется длительным, а расход краски – колоссальным. Сегодня покраска машин происходит при помощи краскопульта – специального устройства, распыляющего лакокрасочный материал.

Внешне краскораспылитель напоминает рукоять пистолета. Он состоит из следующих основных элементов:

• рукоятка – с ее помощью инструмент удерживается в руке;
• бачок для материала;
• курок – отвечает за начало процесса распыления;
• окрасочное сопло (дюза) – создает направление струи для покраски автомобиля краскопультом;
• регулятор давления – контролирует поток сжатого воздуха и изменяет его напор.

Кислород, попадающий в краскораспылитель через специальный шланг, блокируется заслонкой. После нажатия на курок, сжатый воздух начинает перемещаться по внутренним каналам устройства. Так как подача кислорода заблокирована, воздушный поток выталкивает лакокрасочные частицы из бачка через дюзу.

Внешний вид краскопульта

Чтобы повысить или уменьшить скорость распыления, мастера меняют размер сопла при работе краскопультом. Принцип действия устройства можно сравнить с бытовым пульверизатором, однако вместо воды аппарат распыляет краску.

Регулировка краскопульта

При работе с краскопультом, можно произвести регулировку подачи воздуха и краски. Для этого у пистолета имеется три регулировочных винта. Первым производится регулировка выходного давления воздуха на головке. Благодаря этому винту можно произвести калибровку капель краски, которая будет выходить из сопла.

Видео: Настройка краскопульта и очередность покраски

Второй винт отвечает за форму краско-воздушной смеси, выходящей из сопла, так называемого «факела». Этим винтом можно увеличивать или уменьшать площадь распыления краски. Данная регулировка позволяет закрашивать поверхность большой площади, или же локальное небольшое пятно, без нанесения краски на близлежащие поверхности.

Третьим винтом производится регулировка подачи лакокрасочного материала, который будет захватываться потоком воздуха. Эта регулировка позволяет установить количество потребляемой краски.

Конструктивно все краскопульты практически одинаковы, отличаться могу только по расположению бачка и регулировочных винтов. А вот особенности процесса работы, при котором производится нанесение краски – разные. Основными у всех пульверизаторов являются три вида процесса – распыление краски под высоким давлением, под низким давлением на выходе и средним давлением. Первые два – совершенно разные, а третий – производная от них.

Все о настройке краскопульта

Покраска различных предметов и поверхностей при помощи такого приспособления, как краскопульт, подразумевает создание качественного и равномерного слоя хорошей плотности, без образования каких-либо неровностей или подтёков. В принципе данный инструмент может это сделать без труда, особенно если подключен к хорошему компрессору. Но простого подключения может оказаться недостаточно, чтобы получить качественный результат. Чтобы мощность краскораспылителя была раскрыта полностью, его следует правильно отрегулировать путём установки наилучшего давления, а также некоторых иных показателей. Попытаемся разобраться, какова схема этого процесса и какие для этого должны осуществляться действия.

Как отрегулировать подачу воздуха на краскопульте?

Для этого на стене нужно повесить лист плотной бумаги. Устремив на него краскопульт и держа его на рабочем расстоянии (которое рекомендует производитель) провести тест выкрасы, достигая, регулировкой подачи воздуха, равномерного факела. Плавно повышая подачу воздуха, время от времени “пшикая” на бумагу, находим оптимальный вариант. Если краска не разбивается нужно прибавить воздуха, если конфигурация факела на бумаге имеет форму восьмерки — то это излишнее давление. Нужно найти среднее давление, при каком факел будет растянутой формы.

Надо помнить, что немалое значение имеет не только регулировка краскопульта, но и точность приготовления ЛКМ. А для этого надо читать тех карты материала и следовать пропорциям приготовления (контролировать вязкость).

Какой электрический краскопульт купить

Для устройств с приводом от бытовой сети необходимо оценивать требования к автопокраске по качеству покрытия и производительности.

Проведем обзор параметров популярных электрокраскопультов:

1. Тип компрессора с внешним или встроенным расположением.
2. Питание аппарата от стационарной электросети или аккумулятора.
3. Допустимые виды покрасочных смесей для использования.
4. Форма факела распыления краски – круглый или вытянутый.
5. Возможность регулировки мощности и подачи смеси.
6. Комплектность – запчасти и набор дополнительных приспособлений.

Краскопульты со встроенным компрессором тяжелые и не предназначены для продолжительной работы. Аккумуляторное питание удобное, но требует частой подзарядки. Регулировка формы факела позволяет красить сложные поверхности. Дополнительные приспособления нужны для подготовки раствора и обслуживания аппарата. Электрический краскопульт для покраски автомобиля выбирают с учетом цены и отзывов покупателей.

https://youtube.com/watch?v=KKvILGWGlCY%3F

Критерии предпочтений

Устройства для нанесения покрытия на металлическую поверхность авто отличаются по набору функций и производительности. Необходимо правильно учитывать условия применения материалов и инструментов.

Параметры, по которым выбирают электрический краскопульт:

• способ подключения к питанию;
• мощность двигателя;
• тип насоса;
• объем емкости с составом;
• наличие дополнительных возможностей.

Лучше выбрать электрический краскопульт для покраски автомобиля по отзывам пользователей, а не просто купить по располагаемому бюджету.

Тип питания

Устройства распыления подключают к бытовой сети гаража или используют с аккумулятором. При получении энергии из внешнего источника вес и габариты аппарата меньше, но мобильность плохая. Если выбрать электрический краскопульт для покраски автомобиля с аккумулятором, то можно работать автономно, вдали от источников электричества. Но время использования такого прибора обычно ограничено 2-3 часами.

Мощность

Дисперсность факела электрического краскопульта зависит от скорости истечения смеси из сопла. Чтобы получить более мелкие частицы в виде тумана, необходимо поддерживать высокое давление в камере пульверизатора. Выбирать электрический краскопульт для покраски авто лучше с мощностью электродвигателя не менее 1,2 кВт – это необходимо для более качественного распыления автомобильных грунтов и красок.

Вид насоса

Для окрашивания густыми составами хорошо подходит безвоздушный тип. Капли краски под давлением подаются на сопло форсунки и разбиваются на мелкие частицы. Краскопульт электрический лучше купить для покраски авто жидкими составами с воздушным насосом. Высокое давление создает плотный поток на выходе из сопла, смесь равномерно покрывает поверхность.

Объем бачка

При нанесении состава важно иметь достаточный запас в емкости устройства. Количества должно хватить на полный цикл обработки детали

Электрический краскопульт для покраски автомобиля лучше брать с объемом бачка 2,0-2,5 литра. Количества автоэмали хватает на 10-30 кв. метров поверхности, а с легким прибором комфортно работать.

Дополнительные опции

При выборе электрокраскопульта учитывают поставленные задачи. Устройство должно работать без сбоев, наносить слой без дефектов. Лучше купить электрический красаопульт для покраски авто с дополнительными опциями. Важные характеристики: изменяемый диаметр сопла, металлическая форсунка, легкая очистка бачка и регулятор потока воздуха и смеси.

Краскопульты с нижним расположением бачка

Многие начинающие маляры предпочитают такие модели. Нижнее расположение контейнера характерно для электрических пульверизаторов.

Плюсы нижнего бачка:

• нет помехи для обзора;
• большая вместительность (обычно от 1 литра и выше);
• доступна быстра смена краски;
• минимальный риск протекания.

Минусы:

• медленная подача струи;
• крупные капли при распылении;
• постоянный остаток на дне стакана 5-7 мл смеси.

Во время кузовной отделки использовать можно лишь ЛКМ с высокой вязкостью. Густая краска просто не схватится насосом устройства. Зато если нужно сделать перерыв, то бачок будет выполнять роль подставки для пистолета.

Конструкция покрасочного пистолета

Устройство распылителя для покраски автомобиля

Для удобства выполнения работ пульверизатор сделан в виде пистолета, поэтому его еще часто называют покрасочным пистолетом. Состоит он из корпуса с рукояткой. В нижней части рукоятки размещается штуцер для подключения трубопровода от компрессора. Внутри корпуса покрасочного пистолета располагаются каналы для подачи воздуха и краски. Все они подводятся к головке распылителя, с установленным в ней соплом, через который распыляется поток воздуха с краской.

Краска подается из бачка. Сам бачок может иметь верхнее, нижнее или верхнее боковое расположение.

Управление подачей воздуха и краски производиться курком. При отпущенном положении курок перекрывает каналы подачи краски, для того, чтобы открыть эти каналы, нужно выжать курок. Этим достигается возможность прерывания работы для перехода к другой поверхности, к примеру, при покраске только отдельных элементов кузова авто.

Электрические краскопульты: разновидности, принцип работы, плюсы и минусы

Электрические пульверизаторы обычно выбираются начинающими мастерами, профессиональные мастер не часто их выбирают. Но для ряда задач они становятся незаменимыми устройствами.

Они также имеют подтипы, которые различаются по правилам использования и уровню мобильности.

Электрические пульверизаторы обычно выбираются начинающими мастерами, профессиональные мастер не часто их выбирают.

Безвоздушные электрические краскопульты

Данный тип способен наносить вязкие составы, поэтому считается универсальным. Для подачи средства применяется работы поршневого насоса, нанесение материала на гараж или авто происходит с помощью устройства дюзы.

Покрасочный пистолет краскопульт не оставляет туманности за счет размера капель. Для работы достаточно средней мощности двигателя, его можно будет установить к распылителю. Стоимость невысокая. Минусами отмечают:

• Слой средства получается толще, чем при пневматическом нанесении, расход ЛКМ больше;
• Чтобы поток был равномерным, нужно развести краску до нужной консистенции;
• Качество покраски не столь хорошо.

Данный тип способен наносить вязкие составы, поэтому считается универсальным.

Воздушные электрические краскопульты

Схожи по принципу работы с пневматическим типом устройства, но здесь двигатель может крепиться к основной части, либо устанавливаться отдельно. Второй вариант мобилен, можно передвигать двигатель на колесиках, либо закрепить на ремне, повесив к плечу.

Плюсами считается возможность делать слой красящего вещества ровным и красивым, носить его при покраске можно без труда, можно регулировать мощность потока краски. Минус в образовании тумана, поэтому необходима защита мастера респиратором, двигатель будет запущен постоянно.

Схожи по принципу работы с пневматическим типом устройства, но здесь двигатель может крепиться к основной части, либо устанавливаться отдельно.

Краскопульты, работающие от электросети

Подобных устройств можно увидеть много в продаже. К данной категории относятся и электрические и пневматические подвиды краскопультов. Разница заключается в работе двигателя, в первом он относится к компрессорной части, во второй отвечает за вращение насоса либо нагнетателя.

Положительными моментами краскопульта считается допустимость выбора мощности двигателя, также устройство будет работать долго, на период влияет качество двигателя. Недостатки связаны с наличием провода, который затрудняет движение, при покраске без электричества не обойтись.

Положительными моментами краскопульта считается допустимость выбора мощности двигателя, также устройство будет работать долго.

Краскопульты, работающие от аккумулятора

Данный вариант мобилен, и помогает проводить работы с трудных местах, где есть проблем с электросетью. Переносить устройство удобно, провода не будут мешаться при работе. При желании есть возможность работы и от электрической сети.

Но длительность работы аккумулятора небольшая, за счет веса самого аккумулятора оборудование сложнее держать, и долгое окрашивание вызывает трудности. Не бывает подобных краскопультов мощного типа. Стоимость вида высокая, поэтому не всегда траты оправдываются.

Данный вариант мобилен, и помогает проводить работы в трудных местах, где есть проблемы с электросетью.

Обзор краскопульта SATA mini jet 3000

Еще один краскопульт, который очень часто используется любителями и начинающими профессионалами. Эта модель имеет довольно специфическое назначение – с его помощью обычно обрабатываются очень мелкие детали или труднодоступные места. Это обусловлено компактными размерами инструмента. Его стоимость также будет привлекательной для многих пользователей.

Несмотря на невысокую цену, аппарат имеет очень неплохое качество сборки. Многими отмечен как надежный и практичный инструмент. Однако это касается только тех случаев, когда его используют по назначению. Для нанесения краски или другого материала на обширные по площади поверхности он абсолютно непригоден. Во-первых, емкость для покрасочного материала слишком маленькая для больших работ – ее объем составляет всего лишь 125 мл. А во-вторых, расход краски находится не на самом высшем уровне, поскольку изготовитель гарантирует только 65% переноса материала на поверхность, а остальное улетает в воздух.

Особое внимание нужно уделить чистоте материала, при этом краску или лак желательно пропускать через специальный фильтр

Что касается совместной работы с компрессором, то эта модель краскопульта расходует около 120 литров воздуха в минуту. Давление на входе, достаточное для нормальной работы аппарата, должно быть не менее 2 Бар. То есть из этих цифр можно сделать вывод о том, что модель может работать практически с любым типом компрессора.

Отдельно стоит отметить, что несмотря на сравнительно маленькие размеры, краскопульт удобно лежит в руке и не вызывает трудностей при управлении потоком покрасочного материала. Удобная клавиша для управления подачей краски, простые и точные регулировочные винты и удобная рукоятка – все это обеспечивает комфортную работу с краскопультом этой модели.

Цели

В зависимости от ваших планов, будет правильным подобрать краскопульт для покраски авто, на фото можно ознакомиться со стандартной моделью.

Если вы не планируете регулярно им пользоваться, то дорогостоящие модели не для вас. Но в то же время, доступные модели могут не справится с работой, чтобы все вышло так как вам надо, желательно ознакомиться с теорией покраски автомобилей.

Желательно, если вы остановились на доступных моделях, приобрести три разных пистолета. Это связано с тем, что они имеют узкое предназначение.

Избежать этого можно тщательно промыв все контактные детали, но намного проще использовать разные пистолеты.

Сколько краскопультов нужно иметь?

Мож­но при­об­ре­сти несколь­ко покра­соч­ных писто­ле­тов для раз­ных целей и мате­ри­а­лов. Есть крас­ко­пуль­ты, реко­мен­до­ван­ные спе­ци­аль­но для лака, для грун­та и для базы.

Если Вы може­те себе поз­во­лить иметь три крас­ко­пуль­та, то это будет иде­аль­но. В этом слу­чае не будет про­блем с попа­да­ни­ем в лак частиц от крас­ки, кото­рая рас­пы­ля­лась перед этим. Конеч­но же, не обя­за­тель­но при­об­ре­тать три раз­ных крас­ко­пуль­та. Есть маля­ры, кото­рые име­ют один покра­соч­ный писто­лет с дюзой 1.6, кото­рым они нано­сят все мате­ри­а­лы от грун­та до лака. Для это­го тре­бу­ет­ся боль­ше вре­ме­ни и уси­лий, что­бы тща­тель­но отмы­вать крас­ко­пульт после рас­пы­ле­ния раз­ных мате­ри­а­лов, для даль­ней­ше­го использования.